Відправляємо по 100% передоплаті! Відправлення SAT або Delivery!
Направляюча може бути довжиною 5, 6 або 7 метрів. Тобто можна підібрати для отвору від 3-х до 5-ти метрів. Зручно, що не потрібно переплачувати за 6 метровий комплект якщо вам потрібно тільки 5, або доварювати якщо потрібно 7.
Товщина стали в цій направляючій 3,6 мм. Це показово тому, що в деяких дешевих комплектах сталь йде товщиною 3 мм. Тонка сталь дає провисання воріт під своєю вагою, і з часом направляючу розігне.
Якість направляючої можна визначити за двома головними критеріями - товщина сталі і те, наскільки правильно вона прокатана.
Причому важливо не тільки те, наскільки вона рівна по всій довжині, а й наскільки правильний профіль (форма). Профіль для направляючої розроблений таким чином, щоб ролики ходили по нижнім поличках. Тобто як ви розумієте вони повинні бути горизонтальними. Якщо ці полички недокатані або передавлені, то навантаження, яке припадає на підшипник не знизу-вгору (як повинно бути), а збоку. На таке навантаження підшипник не розрахований (може витримати не більше 10% бічного навантаження від стандартного). Тому незабаром вийде з ладу. Тобто криві труби руйнують і без того ненадійні підшипники в дешевих комплектах.
Ось так виглядає напрямна Novi Vorota
Ще варто розповісти про фактор, який мало хто знає і враховує - Проміжок між направляючою і роликового опорою. Є комплекти, в яких такі проміжки дуже великі 2-3 мм. В такому випадку провисання стулки з отвором 4 метра буде не менше 4-5 см. При цьому ворота будуть відчутно перекочуватися в одному місці і не буде легкого ходу.
Якщо проміжку взагалі немає, то ролики можуть клинити, Адже влітку метал розширюється взимку звужується. Тобто Проміжок повинен бути, Але не великий.
У цього комплекту Проміжок між роликами і спрямовуючої - 0,7 мм. Приблизно такий же в найдорожчому італійському комплекті Rolling Center.
Роликові каретки - це, напевно, один з найбільш важливих елементів комплекту. Тобто якщо у вас дешеві неякісні підшипники, то навіть найкращі уловлювачі не допоможуть в цій ситуації.
В даному випадку ця каретка ще й з 301 підшипником який розрахований на навантаження в 1,5 рази більше ніж стандартний 201.
Для кого підійде таке рішення - для тих хто розуміє що таке правильна економія і купує все з запасом по міцності, По надійності і довговічності.
Варто відзначити непоганий підхід до виробництва - усі деталі гладенькі, чітко підігнані одна до одної і толково поцинковані.
Верхні ролики складаються з двох деталей - Г-подібної пластини і двох роликів. Дуже приємно, що цей виробник не заощаджує на всьому, наприклад, сталь на пластину вони беруть не 1,5-2 мм як в інших (її можна розігнути руками), а 4 мм. З такою пластиною складно щось зробити поганого навіть якщо захотіти.
Ролики в даному випадку йдуть прогумовані, Тобто вони не дряпають фарбу на воротах. Деякі наші покупці вибирають цей комплект тільки через ці ролики, так як аналоги є тільки в дуже дорогих комплектах.
Гумові ролики не дряпають фарбу, на відміну від пластикових
Нижній уловлювач - потрібен щоб фіксувати стулку знизу в закритому положенні. Також на нього наїжджає кінцевий ролик і при цьому знімається частина навантаження з роликової опори в закритому положенні.
Верхній уловлювач - потрібен щоб фіксувати стулку зверху в закритому положенні. Приємно, що він виготовлений зі сталі товщиною 4 мм, таку практично неможливо зігнути навіть важкими воротами.
Кінцевий ролик - вставляється і закріплюється в направляючій. Наїжджає на нижній уловлювач і знімає частину навантаження з роликової опори.
В даному випадку виготовлений із пластику, але за весь час не було жодної скарги на його поломку. Напевно, він просто досить міцний.
Заглушки - закривають направляючу від попадання снігу або льоду.
В даному випадку вони гумові.
1) Комплект з посиленим 301 підшипником, Для тих, хто знає як правильно економити
2) Рівна напрямна зі сталі 3,6 мм (А не 3 як в дешевих комплектах)
3) Всі деталі зроблені без економії - з тямущої сталі 3-4 мм, все чітко підігнано з хорошим цинкуванням
4) Один з найпопулярніших зараз комплектів
